最新的!英国已经设定了大约8.5万亿元的出口目标,以向世界推广“英国制造”

为了拯救经济,英国再一次想出了扩大外贸规模的新方案——力争在2030年实现1万亿英镑(折合约8.55万亿元人民币)的出口目标。而在上一次(2012年)提出这一振兴经济的举措的时候,英国最后还有3000亿英镑的贸易缺口没有填满。

据界面新闻11月16日最新报道,英国这1万亿英镑的贸易方案,是该国脱离欧盟之后,首次在国家层面上制定出口战略。此番制定了野心勃勃的策略之后,英国政府还打算将“英国制造”的商品进一步推广到全球,包括为企业提供出口贷款优惠——还款期限从5年增加到10年,给予参加贸展会的小型企业更多资金支持等等。

按照英国出口融资部(UKEF)的想法,在自家放宽了一系列政策条件的情况下,估计在英国设有出口业务的外资企业,也更愿意在英国加大投资,从而增加在英国的外商投资规模。

数据显示,从2015-2019年,英国的外贸规模呈现增长的走势。从2016年与欧盟“劳燕分飞”,再对比没有受到疫情干扰的2019年,英国的出口同比增速超过22%,进口增幅也接近20%。但失去了欧盟这个经济大后方之后,英国的贸易就麻烦不断,尤其是与北爱尔兰的贸易纠纷,到现在还没有妥善处理。

不过,当前全球新冠疫情的冲击,加上从原油、煤炭到小麦等商品的供应链危机,英国想要完成目标又谈何容易。此前有分析指出,虽然英国的供应链问题不及美国那么严重,但是也至少要持续1年时间(2022年)。

此外,在业内人士看来,英国供应链迟迟难以恢复的最大阻碍,是该国当前还存在10万名卡车司机缺口。英国市场调研机构XpertHR公布的数据显示,今年1-2季度,英国就业人员的平均工资分别上涨了1.2%和2%,这凸显了英国就业市场“供不应求”的现况。可以猜想的是,接下来英国就业市场的工资涨幅还将进一步提高,尤其是卡车司机的职位。

据报道,为了尽快招揽更多的司机干活,英国本土的一些货运商开出了包括年终奖在内,总价值7.8万英镑(折合约67万元人民币)的“天价”年薪。高端零售超市Waitrose在过去一年半的时间内,平均给卡车司机加薪7000英镑,新入职的卡车司机甚至还有1000英镑的入职补贴。要知道,正常情况下,英国一名中学教师的平均年薪也才4万英镑。

英国国家统计署(ONS)发布的调查结果显示,截至10月3日的14天内,英国英格兰、威尔士和苏格兰地区的超市出现“严重缺货”,还有将近900万人因此无法购买日常所需的食品。


文 | 廖力斯 题 | 曾艺 图 | 卢文祥 审 | 黄紫镓

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